今、環境保護が社会的要請となっていますが、ここで環境保護を語る際に、石油コークスバーナーに焦点を当ててみましょう。
コストを削減し、利益率を高めるためには、ボイラーを改造する必要があります。 改造前のボイラーは主に石炭などを燃料としており、稼働率が低くコストが高いという問題がありました。 改良ボイラーは主に石油コークスバーナーとして使用され、燃焼する必要がある石油コークスは200メッシュです。
中国は世界で第 2 位のエネルギー消費国ですが、エネルギー効率はわずか 33% です。エネルギーの損失と環境汚染により、私たちは新しいエネルギー、エネルギーの節約と合理的な利用を模索し、循環経済の道を歩む必要があります。
石油コークスは、石油精製プロセスの最後の「廃棄物」です。 さらに加工しなければあまり役に立ちません。特に資源リサイクルの観点では、石油の代替燃料として使用でき、ガラスや陶磁器産業にも利用できます。
石油コークスは、石炭粉や石油の代わりに燃料として使用できます。 石油コークスの発熱量は約8300～8600kcal、重油の発熱量は9500～10000kcalです。 1.1～1.2トンの石油コークス粉末を燃焼させる発熱量は、1トンの重油に相当します。実験により、石油コークス粉末燃焼時の火炎温度は1680～1700度の間で安定しており、キルンのニーズを十分に満たしています。石油コークス粉末は重油に代わる燃料として使用されます。 経済利益の分析によると、同じ発熱量を生産する石油コークス粉末の場合は 2,300 元/トン、重油の場合は 4,800 元/トンの方が費用対効果が高いことがわかりました。 経済発展に伴い、石油コークスバーナーの経済的利益は非常に大きくなっています。
石油コークス粉末の深加工は粉砕機で粉砕することです。一般的には縦型ミルと欧州版台形ミルが採用されています。 粉体層や研磨層が形成されにくい石油コークスの軽量化を目指し、主粉砕装置とスクレーパーの構造を最適化しました。
